青岛TOD一号工程取得新进展

5月30日，青岛TOD一号(yīhào)工程东(dōng)广场地下空间项目中铁四局标段(biāoduàn)主体结构全部封顶，标志着项目取得又一阶段性重大进展，为后续施工及投用奠定了坚实基础。 青岛TOD一号工程东广场地下(dìxià)空间项目(xiàngmù)由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督，青岛创新创业活力区投资有(yǒu)限公司建设(jiànshè)。项目总占地面积约12万平方米，地下空间建筑面积约23万平方米，地面及地下道路(dàolù)约7万平方米。地下空间共地下3层，规划有地下交通联络通道、枢纽停车场、商业、下沉广场和配套附属设施等。中铁(zhōngtiě)四局施工区域位于整个(zhěnggè)地块中间，总占地面积2.85万平方米，总建筑面积7.03万平方米。 项目深基坑面积约12万平方米，属于复杂异形基坑，周边涉国铁、地铁，施工(shīgōng)场地狭小，地质结构复杂，施工难度(dù)大。施工场地下方现有地铁1、3、8号线穿行而过，施工区域涵盖地铁主体结构50米控制保护区范围及5米特别保护区范围，进行施工时需保障地铁的正常运行。同时，“沧口断裂带(duànlièdài)”穿行其中，断裂带两侧岩体的强度和完整度较低，且空间分布不均。为此，项目采用智能化检测设备(shèbèi)，对基坑变形趋势进行分析并实时(shíshí)预警，克服不良地质影响，确保将(jiāng)施工风险降至(zhì)最低，为项目平稳推进奠定(diàndìng)良好基础。 自开工以来，在当地政府、建设(jiànshè)单位以及青岛北站联管办各部门的共同(gòngtóng)帮扶努力下，项目严格按照时间节点鼓足干劲、加压奋进(fènjìn)，严把安全生产和工程质量关，大力推进标准化建设，不断走深走实班组建设，发挥班组力量，优质高效推进项目建设，在安全、质量、文明施工等方面(fāngmiàn)做到高标准(gāobiāozhǔn)、严要求。经过近300名建设者昼夜奋战，多作业面并联(bìnglián)推进，最终提前完成主体结构封顶目标。 中铁四局项目经理谢义表示：“主体结构封顶是项目建设的(de)(de)重要里程碑，也为市办实事落地实施奠定了坚实基础。后续，我们将以(yǐ)更精细的工艺标准、更严格的质量要求(yāoqiú)，全力打造精品工程，确保工程高质量交付，给青岛市民交出一份满意答卷。” 据悉，该项目将打造片区立体交通系统，通过最大化的地下空间开发，使公共交通空间更有效地串联周边商业、总部商务和历史文化服务配套等功能区，实现站城融合、产城融合、多元功能融合。随着(suízhe)主体(zhǔtǐ)结构封顶，东广场范围(fànwéi)内站前路(qiánlù)及安顺路地面道路预计8月底(yuèdǐ)通车，一座集交通换乘、商业服务于一体的“立体城市(chéngshì)客厅”正加速成型。（何家豪）